Kolica-kolica: recenzija, opis, ocjena

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-17 18:36

Neki roditelji vjeruju da su stvari s posebnom namjenom mnogo funkcionalnije od univerzalnih opcija. Ne može se reći da su kolica-kolevke veoma česta kod nas, ali imaju i dosta obožavatelja. U pravilu se takvi modeli biraju zbog udobnosti, visoke sposobnosti trčanja i jednostavnosti korištenja.

Prednosti kolijevki

Vlasnici ovih kolica radije kupuju nekoliko modela koji odgovaraju potrebama rastućeg djeteta. Nakon što su oko sedam mjeseci vratili udobnu, ali glomaznu kolijevku, nastoje nabaviti kompaktniji, upravljiviji i laganiji model za hodanje u kojem će mladi putnik ne samo spavati, već i promatrati svijet oko sebe.

Ne može se reći da je izbor veoma velik. Ali neki modeli uspjeli su se dobro dokazati i steći mnogo obožavatelja. I dok većina roditelja danas preferira opcije 2 u 1 i 3 u 1, tražena su i dječja kolica.

Prije kupovine

Velika većina ovih kolica je izgrađena na šasiji u obliku slova X (iako postoje izuzeci). Proizvođači opremaju takva vozila snažnim točkovima. Kolevke se odlikuju svojom prostranošću i vrlo kvalitetnim prirodnimzavršna obrada, jer za razliku od univerzalnih opcija, ova kategorija transporta je prvenstveno dizajnirana za novorođenčad.

Prilikom odabira modela obratite pažnju na dimenzije i težinu, posebno kada su u pitanju kolica za duple osobe. Obavezno unaprijed izmjerite širinu lifta, vrata, balkonskog bloka. Ako planirate ponekad prevoziti kolica u automobilu, ima smisla pitati da li će sklopljena šasija stati u prtljažnik. Inače, mnogi moderni proizvođači razvijaju kolijevke na način da se mogu ugraditi u automobil s pojasevima i koristiti za siguran transport bebe. Ako kolica za nošenje nije čvrsta ili se ne može pričvrstiti trakama, trebat će vam i autosjedalica.

Pogledajmo neka od popularnih kolica dizajniranih za bebe od rođenja. Nadamo se da će vam naš mali izbor pomoći da napravite svoj izbor.

CAM Linea Classy Tris

Ova kolica-kolica vole mnogi mladi roditelji zbog prilično prostranog kreveta (80 x 38). Model ima prosječnu težinu za svoju kategoriju - 15,1 kg. Svi poklopci se mogu ukloniti radi lakšeg održavanja.

U recenzijama, vlasnici često spominju dobru sposobnost trčanja. To je zbog stabilne konstrukcije, kao i točkova na naduvavanje.

Ručka je zakrivljenog oblika, a uz pomoć praktičnih dugmadi može se podesiti po visini. Ovo olakšava upravljanje roditeljima sa različitim visinama.

Dizajn kolica je tradicionalan zaItalijanski prevoz za decu. Stil je više klasičan nego sportski.

Uključuje torbu i navlaku za nošenje sa iskačućim ekranom. Kapuljača ima ugrađenu ručku koja se može koristiti za nošenje.

Recenzije rijetko spominju nedostatke modela. No, neki vlasnici se žale da rasklapanje i preklapanje haube prati ne baš ugodni zvukovi. Vremenom su neke opruge počele škripati. Ne vole svi otvorenu korpu sa niskim stranicama, ali ovo je više stvar ukusa, a ne nedostatak.

Bebecar Stylo AT

Više od godinu dana mnogi roditelji nazivaju ovaj model najboljom nosiljkom za bebe. Ne samo da je vrlo stabilan, već je i manevarski, a ne može se svaki model ovog dizajna pohvaliti ovim.

Okvir je vlasnički dizajn Bebicar-a. Njegova glavna karakteristika je da se prednja osovina sa točkovima okreće, što ga čini veoma lakim za vožnju.

Vlasnici uvjeravaju da su kotači vrijedni svake pohvale. Prilično su velike i pouzdane.

Ovaj model je lako prepoznati među mnogim analozima. Ona zaista ima svoj stil, koji je mnogima takođe veoma važan. Proizvođač mami obožavatelje tekstilnim bojama, svake godine nudi nove serije. Još jedna karakteristična karakteristika ovog transporta je relativno mala širina šasije - samo 53 cm, dok je kolevka prilično prostrana (75 x 35 cm). Takođe je važno da se kolevka nalazi visoko iznad zemlje. Mnogi roditelji, kada opisuju svoje vozilo, kažu da ovaj model spolja izgleda kompaktno, ali prostrano iznutra.

Glavni nedostatak se obično naziva težina od 16,7 kg. Istina, iste recenzije ukazuju na to da to ne ometa upravljanje. Kolica se mogu nazvati pravim terenskim vozilom, ali oni koji žive na gornjim spratovima zgrada bez lifta treba da računaju na svoju snagu.

Peg-Perego Culla Auto

Mnogi vlasnici napominju da je Velo šasija na kojoj je model napravljen odlična za modernu mladu porodicu koja voli šetati ne samo udobnim gradom. Prohodnost stazama parka, mokar snijeg, lokve, blato pa čak i pijesak odlična.

Recenziju nosiljke ovog italijanskog brenda dopunite nekim brojevima. Težina šasije sa nosiljkom i torbom (prazna) je 15,5 kg. Unutrašnje dimenzije kreveta su 77 x 37 cm Korpa je dosta duboka, ali ne baš visoka.

Mnogi vlasnici primjećuju da, kao i većina kolica ovog proizvođača, Culla Auto izgledaju vrlo elegantno. Savršen je i za dječake i za djevojčice, pogotovo jer je većina boja neutralna.

Greške uključuju nedostatak haube i vjetrobrana, kao i osrednjih amortizera.

Inglesina Vittoria

Ovaj model je u rejtingu kolijevki-kolica već više od godinu dana, koji se prema roditeljima mogu nazvati najboljim od najboljih.

Proizvođač je dao sve od sebe, kolicaosmišljen do najsitnijih detalja. Mnoštvo praktičnih džepova i promišljeni detalji čine hodanje ugodnim. Sve što vam treba je uvijek pri ruci. Privlači roditelje i relativno malom težinom (14,9 kg).

Kolica su izgrađena na aluminijumskoj šasiji. Točkovi su opremljeni dobrom apsorpcijom udara i pouzdanim kočnicama.

Odnedavno kupcima je data mogućnost da izaberu ne samo opciju sa tekstilnim presvlakama. Naravno, kolica od eko kože koštat će malo više, ali izgledaju i luksuzno i vrlo su laka za njegu. Ovaj materijal štiti od hladnih vjetrova, ali uopće ne lebdi na vrućini.

Dimenzije kolijevke su prosječne: 78 x 37 cm. Ali sudeći po recenzijama, mnoga djeca stanu u nju i sa sedam mjeseci.

Među nedostacima modela obično se spominju nepodesiva ručka i odsustvo korpe za kupovinu u osnovnoj konfiguraciji.

Nekima je još jedan bod neugodan. Ručke za nošenje su također skrivene u bočnim džepovima kolevke, ali u stvari je to prilično nezgodno raditi. Ako izvadite kolijevku sa bebom iz šasije, težište se pomera ispod haube, prema bebinoj glavi. Veoma je teško nositi kolevku.

Inglesina Domino Twin

Još jedan model istog brenda je veoma popularan među roditeljima blizanaca. Kolica Domino Twin su udoban i prilično kompaktan transport u kojem su kolijevke raspoređene jedna iza druge.

Sastavljen model teži 25 kg, sa 15 kg na šasiji i još 5 na postoljama. Blokovi se mogu ugraditi u različite položaje: sa kapuljačomsebi, na putu ili jedno naspram drugog. Nasloni u kolevkama se podižu, što je veoma zgodno kada su deca već naučila da sede.

Brendirani blokovi za hodanje ili autosjedalice se također mogu ugraditi na okvir, koji se kupuju zasebno.

Valco Baby Snap Duo

U ovom modelu, kolevke se nalaze jedna pored druge. Kapuljača ima ugrađene ručke koje mogu biti korisne prilikom nošenja.

U recenzijama, roditelji kažu da su sva kolica za blizance teška za transport, da se penju i spuštaju po podu, Snap nije izuzetak. Ali hodanje sa ovim kolicima je veoma zgodno.

Važno je da svaka od kolevki bude teška samo 3 kg.

Navington Galeon i Navington Caravel

Brend Navington pripada poljskoj kompaniji Deltim, koja je jedan od najvećih proizvođača dečijih proizvoda u Evropi.

Kolice za novorođenčad Galeon i Caravel su veoma popularne u našoj zemlji zbog pristojnog kvaliteta po relativno niskoj cijeni. U recenzijama, vlasnici kažu da su bili zadovoljni kupovinom. Roditelji vole i najdelikatnije unutrašnje presvlake, kao i svijetle vanjske presvlake. Inače, oba kolica su dostupna u eko koži.

Modeli su slični jedan drugom, ali svaki ima karakteristične karakteristike.

Galeon je nešto lakši (15,5 kg). Uključuje komarce, torbu i pokrivač za kišu.

Caravel ima pokretnu prednju osovinu, koja uvelike poboljšava manevarsku sposobnost. Težina ovog modela je veća (17,5 kg).

Kontroverzne recenzije o vožnji. Neki vlasnici spominju da čvorovi i pokretni zglobovi s vremenom počinju škripati.

Oba modela imaju podizanje naslona. Ali mnogi roditelji pišu da ova tačka nije dobro osmišljena, nedostatak međuodredbi stvara neugodnost.

Prostrani ležaj, dobri amortizeri, prostrane korpe za prtljag i voluminozne haube dobijaju dobre povratne informacije.

Inglesina Classica

Ova izuzetno udobna nosiljka za novorođenčad često se naziva najelegantnija i najelegantnija nosiljka za bebe. Ističe se među analozima, ne može se pobrkati ni sa jednim drugim modelom.

Pre svega, kao što možete pretpostaviti, recenzije govore o lepoti. Za ljubitelje udobnog retroa ovo je pravo otkriće. Svake godine kompanija izdaje nova izdanja modela, tako da ova kolica možete pronaći u različitim verzijama kako u trgovinama tako i na sekundarnom tržištu. Sudeći po recenzijama, navlake od eko kože su najpraktičnije, ali velur je prilično hirovit. Postoji i potpuno tekstilna verzija. U svim kolekcijama ručka je obrubljena pravom kožom.

Kapuljača ima zavjese od najfinijeg kambrika, koje stvaraju osjećaj udobnosti i štite bebu od znatiželjnih očiju. A pogledi na ova kolica, sudeći po recenzijama, privlače. Mnogi roditelji pišu da su ih prolaznici više puta pitali za prevoz djece, zanimalo ih je kako se zove model, njegova cijena i karakteristike.

Ali prema mnogim roditeljima, inRuska stvarnost s takvim kočijom nije laka. Luksuzni bijeli točkovi skupljaju prašinu i mijenjaju boju, a nisu namijenjeni za terensku vožnju. Recenzije o buci tokom vožnje su kontradiktorne: nekim roditeljima je smetala, a neko uvjerava da je uopće nije bilo. Međutim, šasiji je potrebno redovno podmazivanje, a preporučljivo je staviti gumene zaptivke ispod korpe.

Što se tiče udobnosti bebe, ovdje je sve na vrhu. Visoko smještena prostrana kolijevka je iznutra presvučena nježnom tkaninom, leđa se mogu podići. Uz pažljiv rad, kolica će poslužiti više od jedne generacije mladih putnika.

Možete kupiti sjedište za ovaj model, ali većina vlasnika se slaže da je to potpuno nepraktično. Nosiljka je teška do 19 kg, pa kada beba poraste bolje je nabaviti lagana kolica.