Kako odabrati dječije sjedište za bicikl: karakteristike i pregled

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-17 18:34

Porodice koje vode zdrav način života ili vole da putuju na duga putovanja "zdravim" prevozom - biciklom - treba da razmotre opcije dečijih sedišta za bicikl i da izaberu pravi model. Tako beba može da pravi uzbudljiva putovanja sa roditeljima.

S koliko godina možete povesti dijete sa sobom na bicikl?

Sa pojavom bebe, roditelji imaju mnogo pitanja. Ako je ranije bilo moguće ništa sebi ne uskratiti, sada je vrijedno razmišljati o udobnosti bebe na prvom mjestu. One mame i tate koji vole duge vožnje biciklom treba da razmisle o uređenju posebnog sjedišta na četiri točka za bebu.

U kojoj dobi dijete može sjediti na dječjem biciklističkom sjedištu? Proizvođači ovog proizvoda, svi kao jedan, kažu da čim dijete počne slobodno sjediti, može se nositi na biciklu. Pedijatri i dalje preporučuju da se to radi i nakon što beba napuni godinu dana. Dijete mlađe od 12 mjeseci još uvijek ne može u potpunosti kontrolirati svoje tijelo, stoga u mjerama sigurnostibolje sačekajte s tim.

Različiti sjedala za bicikle

Posebna sjedala za djecu na biciklu mogu se podijeliti u nekoliko grupa ovisno o njihovim modifikacijama:

Dječije sjedalo za bicikl na prednjem okviru

Samo ime govori za sebe, pričvršćeno je na prednji okvir. Prednost ovog modela je što je dijete uvijek u vidnom polju roditelja. Osim toga, sama beba može vidjeti svu ljepotu koja se otvara pred njim.

Sjedište bicikla na stražnjem okviru

Najčešći tip sjedišta za bicikl, ali roditelji često doživljavaju značajne neugodnosti zbog vožnje s ovom modifikacijom sjedišta. Većina ovih modela ometa pedaliranje, položaj leđa se ne mijenja, nema nosača za noge, tako da beba može lako i nesvjesno staviti nogu u točak tokom vožnje. Takve opcije su pogodnije za kratko putovanje i samo na ravnom putu.

Zadnja sjedala za bicikle

Kod ovakvih modela se položaj leđa može mijenjati, pouzdani su, sigurni i mogu izdržati težinu do 22 kg. Ali nemaju jastučiće, što će donijeti neugodnosti bebi kada putuje po neravnim i neravnim putevima.

Sjedište s cijevi za dječje sjedište

Ovdje uspješno kombinuje udobnost i sigurnost. Naslon se može fiksirati u različitim položajima, pokretljivost proizvoda (lako se prenosi sa jednog vozila na drugo), ima dobar kapacitet apsorpcije udara i nema potrebeu prtljažniku. Ali takvi modeli nisu prikladni za sve vrste bicikala, a osim toga, morate biti oprezni pri odabiru nosača.

Materijal za izradu biciklističkih sjedišta

Većina dječjih sedišta za bicikle je napravljena od plastike. Ovaj materijal je prilično siguran za bebu, ne savija se, ne puca i nema oštre uglove. Uvijek možete kupiti presvlaku od tkanine na sjedištu kako bi dijete imalo mekše sjedište. Plastična sjedala za bicikle se lako održavaju, lako se čiste ili peru, osim toga, shema boja je raznolika.

Pored toga, sve stolice za sjedenje su opremljene sigurnosnim pojasevima. Može ih biti od 3 do 5 komada, u zavisnosti od djeteta i njegove pokretljivosti te od potreba roditelja. Ovdje je važno da materijal na pojasu i kopči bude kvalitetan i da ne vrši pritisak na nježno tijelo bebe. Osim toga, zatvarači moraju biti sigurni tako da dijete ne može otkopčati pojas tokom vožnje.

Zahtijevane karakteristike sjedala za bicikl za dijete

Bez obzira na vrstu dječijeg sjedišta, ono bi prije svega trebalo biti sigurno. To se ne odnosi samo na materijal izrade specijalnog sjedišta, već i na elemente za pričvršćivanje. Mnogi roditelji napominju da bi trebao postojati i oslonac za noge koji pruža udobnost bebi dok se kreće.

Kaciga je neophodna za svaku vožnju biciklom sa malim djetetom. Pričvršćivanje sjedala za bicikl treba biti jednostavno i sigurno.

Prednji u odnosu na stražnji nosač: Što je bolje?

Sva biciklistička sedišta za decu mogu se podeliti u dve glavne grupe: ona koja se postavljaju ispred i iza. Obje grupe imaju svoje karakteristike, ali koja je bolja?

1. Dečije sedište za bicikl napred u velikoj meri proširuje bebin ugao gledanja, dok pozadi dete može da gleda samo u stranu.
2. U sedištu koje se nalazi napred, jak vetar će duvati bebi u lice, u zavisnosti od vremenskih uslova, pozadi će ga štititi jaka roditeljska leđa.
3. Prednje sedište ograničava manevre tokom putovanja i donekle otežava kretanje bicikliste, dok zadnje pomera centar gravitacije i vozilo može da klizi u stranu.
4. Maksimalna dozvoljena težina za prednje konstrukcije - do 15 kg, za zadnje konstrukcije - do 22 kg.
5. Prednja sedišta su lakša, pa ih je lakše podići, na primer, uz stepenice. Zadnje sedište je teže i kada vozite bicikl bez bebe, jako tutnji i kuca.

Nemoguće je jednoznačno reći koja je opcija bolja. Sve zavisi od prirode putovanja, starosti bebe, kao i sklonosti samih roditelja za volanom vozila na četiri točka.

Da li da kupim budžetsku opciju?

Postoje različite modifikacije dječjih biciklističkih sjedišta, u zavisnosti ne samo od mogućnosti montaže (prednja ili stražnja), već i od cjenovne kategorije. Izbor proračunske opcije je sasvim prikladan, ali ovdje morate obratiti pažnju na proizvođača, to ne bi trebala biti neka sumnjiva kompanija. Nije suvišnoće pročitati recenzije o ovom modelu, njegovim tehničkim karakteristikama i certifikatima kvaliteta za proizvode.

Ako budžetska opcija zadovoljava sve standarde kvaliteta, sasvim je moguće razmotriti takav model. Ali dodatno obratite pažnju na pričvršćivače, moraju biti pouzdani.

Sjedište za bicikl Bellelli TIGER Relax

Sjedište za bicikl proizvedeno u Italiji. Kompanija proizvodi bicikle za odrasle i djecu, kao i razne dodatke više od pola stoljeća, što dodatno ukazuje na pouzdanost kompanije i njenih proizvoda.

Dečije sedište za bicikl na TIGER Relax okviru zadovoljava sve evropske standarde kvaliteta, platnena presvlaka je od mekanih materijala, oslonci za noge su podesivi, naslon fiksiran u različitim položajima, tako da beba može da se vozi i sedeći i stojeći. Sigurnost klinca tokom kretanja je obezbeđena sa 5 pojaseva.

U ovom dizajnu možete nositi bebu od jedne do sedam godina. Različite sheme boja takvog biciklističkog sjedišta zadovoljit će potrebe i najsofisticiranijeg kupca.

Sjedalo za bicikl Polisport BILBYR Sblue

Ovo sjedalo za bebi bicikl može izdržati do 22 kg. Ova modifikacija je opremljena sa pet sigurnosnih pojaseva, visina oslonca za noge je podesiva u 12 pozicija, možete promijeniti ugao i položaj dječjeg biciklističkog sjedišta u odnosu na držač. Težina same plastične konstrukcije je nešto veća od 4 kg.

Pored sedišta, tu je i poseban dušek za udobnost bebe koja sedi u ovomfotelja. Dizajn se jednostavno pričvršćuje na bicikl, ali je istovremeno pouzdan i ima svojstva amortizacije. Plastika od koje je proizvod napravljen ne blijedi pod uticajem sunčeve svetlosti, na bočnim i poleđini sedišta nalaze se 2 reflektujuće nalepnice koje obezbeđuju sigurnost tokom noćne vožnje. Ovo sjedalo za bicikl kompatibilno je sa svim tipovima bicikala. Da biste oslobodili fiksaciju pojaseva koji drže dijete u stolici, potrebno je pritisnuti tri dugmeta, što praktično smanjuje mogućnost djeteta da se otkopča dok se kreće na minimum.

HAMAX sjedala za bicikl (KISS, SIESTA, SLEEPY, CARESS)

Hamax, koji je dugi niz godina specijalizovan za proizvodnju dječijih biciklističkih sjedišta (prednjih i stražnjih), smatra se jednim od lidera na ovom tržištu. Proizvode ove marke odlikuju pouzdanost, izdržljivost, sigurnost i udobnost za bebu. U proizvodnji proizvoda koristi se samo visokokvalitetna plastika. Ali ova sjedala nisu prikladna za sve modele bicikala.

Kompanija se smatra inovatorom, jer svake godine izdaje sve više modifikovanih i poboljšanih proizvoda koji prolaze sve sertifikate kvaliteta i testove tokom testiranja. Sva biciklistička sjedišta su dizajnirana za težinu od 15 do 22 kg, bebu možete sjesti već sa 9 mjeseci starosti.

Firma predstavlja nekoliko osnovnih modifikacija biciklističkih sjedišta za bebe:

• Hamax Kiss Safety Package (visoko sigurnosni dizajn, jednostavnost ugradnje, podesivi stalciza noge i trake, mogućnost ugradnje konstrukcije na zadnji okvir ili prtljažnik, svojstva amortizacije, 4 različite boje, težina - 4 kg 350 g).
• Hamax Siesta (podesivi naslon koji omogućava bebi da spava dok vozi, a istovremeno je prebacivanje glatko i tiho, maksimalna težina bebe je do 22 kg, težina same konstrukcije je veća do 4 kg, posebne rupe i reflektirajuća folija na sjedištu, mekana navlaka koja se može skinuti, kaciga je već uključena uz sjedište).
• Hamax Sleepy (čelični nosač na koji je pričvršćena cijela konstrukcija, koji je pouzdan, visoka svojstva amortizacije, mekane trake u 3 tačke koje su odgovorne za sigurnost bebe, koje se otkopčavaju pod velikim naporom, mekane presvlaka od tkanine).
• Hamax Caress Observer (prednji model sjedišta za bicikl, dizajniran za maksimalnu težinu djeteta do 15 kg, podesivo sjedište i trake, male dimenzije samog dizajna - do 4,3 kg).