Dan taksista: istorijat i karakteristike praznika

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-17 18:35

Sveruski kalendar je ispunjen profesionalnim praznicima i tematskim datumima. Vozači nisu ostali bez pažnje. Čestitke primaju krajem oktobra na Dan vozača, kamiondžije u avgustu dobijaju poklone, vojnim vozačima se šalju želje u maju, a martovskim danima obeležava se Dan taksista. Inače, poslednji pomenuti praznik se ne nalazi samo u ruskom kalendaru, ovaj dan se slavi u celom svetu, zbog čega i nosi ponosno ime međunarodnog.

A ovaj značajan datum za zaposlene u taksi kompaniji pada 22. marta. Na današnji dan prije više od stotinu godina na puteve Londona vozili su se specijalizirani automobili u čiju su kabinu ugrađeni uređaji koji određuju cijenu. Tada su se ovi brojači zvali taksimetri, što na francuskom znači "naknada", a na grčkom "mjera". Od tada je ovaj vid prevoza dobio ime - taksi, a prevoznici su preimenovani u taksiste.

Historija praznika

Prevoz putnika za novac postoji od davnina. Ali ne treba miješati vozače autotransporta po mjeri sa vozačem kočije koju vuku konji. Ova vrsta transportagrađani su počeli u prvoj polovini 17. veka. Tada su i kupci plaćali karte prema udaljenosti, ali to teško da je istorija taksija. Jer u ovom slučaju već treba spomenuti kočije u periodu antike u starom Rimu.

U pokušaju da se udube u istoriju, uspeli su da se istaknu Francuzi, koji nisu zadovoljni što je Dan taksista nastao u Britaniji. Prema francuskim istoričarima, treba uzeti u obzir činjenicu da su se takozvani fijakovi kretali po gradovima Francuske još 1896. godine. Unajmljene su lake kočije koje su se kretale bez pomoći konja. Ali taksiji nisu fijakeri, već automobili, tako da Međunarodni dan taksista ostavlja Londonu pravo da sebe naziva mjestom rođenja ovog praznika.

Rođenje taksija u Rusiji

U Rusiji nastanak i razvoj taksi industrije pada na 1908. godinu. Tada su taksiji bili prisutni u svim većim gradovima zemlje, ali taksi vozni park u pokrajini nije prelazio 30 automobila. Samo u Sankt Peterburgu i Moskvi prevoz putnika automobilom postao je uobičajena pojava. Tada je taksi vozni park glavnog grada bio popunjen sa više od 230 automobila. Ali tokom Oktobarske revolucije, razvoj taksi industrije je stao. I tek 21. juna 1925. godine vlada je odlučila da ponovo otvori redovnu taksi službu, koja je uključivala 15 automobila. Upravo taj datum moderni moskovski taksisti nazivaju Danom ruskog taksija. Ovaj dan, kao i Međunarodni dan taksista, postao je povod za čestitke.

Neponovljive boje taksija

Treba napomenuti da su svi taksiji širom svijeta jarkih boja. Prvi britanski taksiji bili su obojeni zeleno i crveno. Ali tradicionalna žuta boja je fiksirana za taksije zahvaljujući američkom poduzetniku Johnu Hertzu. Bio je vlasnik Hertz Corporation, velike kompanije za iznajmljivanje automobila. Prilikom kupovine starih automobila Amerikanac ih je prefarbao u žuto i pustio u rad u obliku taksija. Lako je pretpostaviti da se tako privlačne boje automobila lako mogu vidjeti na ulicama grada. Kasnije su ovu naviku posudile mnoge slične kancelarije. A žuti taksiji su postali klasika u svim zemljama svijeta.

Checkers

Još jedna prepoznatljiva karakteristika taksija je karirani uzorak. Njegova svrha je i da privuče pažnju putnika, osim toga, ovaj ukras izaziva asocijacije na trkaće automobile, odnosno na njihovu brzinu i brzinu kretanja.

Karakteristike rada taksiste

Ali vrijeme je da obratite pažnju na same vozače, odnosno taksiste. Da bismo ponosno proslavili Dan taksista, nije dovoljno imati žuti kockasti auto, ovdje je glavno nešto drugo. Profesija vozača nije nimalo laka. U svakodnevnom životu i radu taksiste ima mnogo poteškoća i posebnosti. Treba savršeno savladati tehniku upravljanja vozilima, poznavati pravila puta, znati manevrirati u gradskoj vrevi i saobraćajnim gužvama, znati nazive ulicai obližnja područja.

Postoji još jedan specifičan aspekt profesije taksiste - komunikacija sa ljudima. Neophodno je u svakoj situaciji ostati ljubazan sa klijentom, zadržati uzdržanost i smirenost, a to je jako teško ako se u salonu nalazi alkoholičar, dosadnik ili bezobraznik. Na kraju krajeva, kada se jednom pokvari, možete izgubiti posao na duže vrijeme. Takođe, vozač je u potpunosti odgovoran za život i zdravlje putnika.

Nećete zavidjeti taksistima na rasporedu rada. Jasan raspored, noćne smjene, kršenje dnevne rutine mogu ozbiljno uticati na zdravlje. Stoga treba uzeti u obzir sve poteškoće radne svakodnevice taksista i 22. marta svim muškarcima ove profesije podariti iskren osmeh, ispuniti ih čestitkama i poklonima.

Praznici taksista

U modernom svijetu, pronaći čestitke za Dan taksista je nevjerovatno lako. Koristeći svoju maštu, lako možete pokupiti želju koja će iznenaditi i oduševiti vozača i neće vam dozvoliti da sumnjate u ispravnost odabira ovog zanimanja.

Dan taksista u Rusiji je uvek primetan i prijatan odmor. Nemoguće je ne primijetiti oživljavanje žena u suvenirnicama, čestitke uvijek pljušte na radio stanicama, štoviše, sedmicu prije i poslije praznika. A lica samih vozača ispunjena su radošću i zabavom. Dan taksista za njih je poseban događaj, koji zaslužuju i sa zadovoljstvom proslavljaju.