Ocjena auto sjedišta. Crash test dečijih auto sedišta
Ocjena auto sjedišta. Crash test dečijih auto sedišta
Anonim

Mnogi roditelji razmišljaju da li da kupe dečije auto sedište. Razlog za sumnju leži u visokoj cijeni same opreme, pa čak i u činjenici da se putovanja u automobilu s djetetom ne događaju tako često. Zaista, isplati li se trošiti novac na autosjedalicu za djecu ako će se koristiti samo nekoliko puta mjesečno?

Cash testovi dječjih autosjedalica

ocena autosedišta
ocena autosedišta

Cash test je bezbednosni test za dečije auto sedište. Izvodi se u posebnoj laboratoriji, gdje se simuliraju razne vanredne situacije na putevima, procjenjuje se stepen oštećenja automobila, šteta nanesena vozaču i putnicima. Naravno, nitko ne provodi crash testove na ljudima, zamjenjuju ih posebne lutke opremljene mnogim senzorima. Prema očitavanju instrumenata može se suditi u kakvom je stanju osoba koja je doživjela saobraćajnu nesreću.

Prema rezultatima crash testova, tri puta je veća vjerovatnoća da će dijete koje je u autosjedalici u trenutku nesreće bitipovrijeđeno nego beba koja sjedi pored odrasle osobe ili u njegovom naručju. U trenutku sudara, djeca koja su u blizini jednog od roditelja mogu biti bukvalno smrskana njegovom težinom.

Ako je beba sjedila u krilu odrasle osobe, ishod će biti drugačiji. Istina, ništa manje strašno. Dijete će silovito udariti u naslon prednjeg sjedišta ili će izletjeti kroz vjetrobran i razbiti ga tijelom. Nesreća na putu može se dogoditi u bilo kojem trenutku. Čak i ako vozač, shvativši da je dijete u kabini, vozi automobil izuzetno pažljivo, gdje je onda garancija da će se i drugi u blizini pridržavati iste oprezne vožnje? Nažalost, niko nije siguran od susreta s nesavjesnim vozačima ili pijanim vozačima.

Glavne grupe dječjih autosjedalica

auto sedište za decu
auto sedište za decu

Sva dečija autosedišta su podeljena u grupe, koje uzimaju u obzir težinu deteta i njegovu starost. Sjedište ne treba kupovati "za rast", jer u tom slučaju neće moći obavljati svoju glavnu funkciju zaštite malog putnika.

Naziv grupe Težina bebe Starost Način ugradnje stolice
0 Do 9 kg 1 do 6 mjeseci Obrnuti pokret
1 9 do 18 kg 9 mjeseci do 4 godine U smjeru putovanja
2 15 do 25 kg 3 do 7 godina U smjeru putovanja
3 22 do 36 kg 6 do 12 godina U smjeru putovanja

Kombinovane grupe dječijih autosjedalica

Osim ove, postoji još jedna klasifikacija u kojoj se kombinuju parametri nekoliko grupa. Ocena autosedišta ukazuje da je kombinovani model veoma tražen zbog mogućnosti da se koristi mnogo duže.

Naziv grupe Težina bebe Starost Način ugradnje stolice
0+/1 Do 18 kg Od rođenja do 4 godine U smjeru putovanja
1+ 9 do 18 kg 1 do 4 godine U smjeru putovanja
2/3 15 do 36 kg 3 do 12 godina U smjeru putovanja
1/2/3 Od 9 do 36 kg 1 do 12 godina U smjeru putovanja

Kada se odlučite za kupovinu stolice iz kombinovane grupe, proučite sve prednosti i nedostatke odabranog modela. Budući da čak i ako se poštuju svi potrebni sigurnosni standardi, proizvođač je uvijek primoran nešto učinitionda odustani.

Univerzalno auto sedište za decu od 1 do 12 godina

Kako bi uštedjeli novac, većina roditelja teži kupovini multifunkcionalnih autosjedalica. Djeca od 9 do 36 kg osjećat će se prilično ugodno u njoj. Takve stolice pripadaju grupi 1/2/3. Vrlo su praktični jer su namijenjeni djeci tri starosne grupe: od 1 godine do 12 godina. Testovi autosjedalica također pokazuju da je ova sorta prilično sigurna.

testovi autosedišta
testovi autosedišta

Ovi modeli imaju ojačani okvir i plastičnu bazu. Stražnja strana se može ukloniti. Trake i naslon za glavu mogu se podesiti prema visini djeteta. Autosjedalica za djecu ovog tipa opremljena je mekim umetkom. Za stariju djecu pretvaraju se u booster, kojim se dijete podiže do nivoa pojaseva ojačanih u autu.

auto sedište za decu 9-36 kg
auto sedište za decu 9-36 kg

Autosjedalica bez okvira

U posljednje vrijeme vrlo često možete čuti prijedlog za kupovinu autosjedalice bez okvira umjesto punopravnog dječjeg modela. Prema proizvođačima i prodavačima takvih stolica, one su apsolutno sigurne i sposobne pouzdano zaštititi dijete od ozljeda u slučaju nesreće. Međutim, stručnjaci imaju nešto drugačije mišljenje o ovom pitanju.

Auto sjedište bez okvira nema apsolutno nikakvu zaštitu za tijelo. Nema potpore za glavu djeteta. U hitnom slučaju, beba će vrlo vjerovatno dobiti ozbiljnu povredu kičme ili potres mozgamozak.

Putovanje automobilom je prilično zamorno za malu djecu. Iz tog razloga, u punopravnim sjedištima, moguće ih je prebaciti u horizontalni položaj kako bi malom putniku pružili priliku da spava. Dijete se neće moći odmarati u autosjedalici bez okvira, što može biti težak test ne samo za bebu, već i za druge.

auto sedište bez okvira
auto sedište bez okvira

Postavljanje stolice bez okvira nije tako jednostavno kao što proizvođači tvrde. Osim toga, sigurnosne trake su pričvršćene iza naslona autosjedalice, koje se lako mogu prevrnuti i zgnječiti dijete u sudaru. Dakle, od svih deklariranih prednosti ovakvih stolica ostaje istinita samo niska cijena.

Ocjena auto sjedala

  1. Maxi-Cosi CabrioFix. Zemlja porijekla - Holandija. Dizajniran za djecu od rođenja do 15 mjeseci. Pruža maksimalnu zaštitu.
  2. Cybex Aton Basic. Zemlja porijekla je Njemačka. Starosna granica je ista kao kod prethodnog modela. Ima pojačanu bočnu zaštitu, udoban naslon za glavu i mogućnost fiksiranja leđa u različitim položajima.
  3. Dino 4baby. Zemlja porijekla - Poljska. Unatoč činjenici da je ocjena autosjedalica ovom modelu dala tek treće mjesto, po popularnosti je ispred prethodna dva. Dino 4baby je multifunkcionalna autosjedalica namijenjena djeci od 1,5 do 12 godina. Zadovoljava sve sigurnosne standarde, veoma je udoban i izdržljiv. Ako je ocjena autosjedalica uzela u obzir potražnju za proizvodom izkupaca, tada bi, prema mišljenju većine korisnika, prvo mjesto zauzeo model Dino 4baby.

Preporučuje se: